王者荣耀加塞技巧攻略 王者荣耀加塞技巧

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一、首先在开机时按F8,进入安全模式界面。但是进去的时候如果等待了几分钟都无反应，上面一直显示请稍等的话就复位键重启电脑，如果电脑之前装有一键GHOST备份，就可以果断还原试一下，但是假如还原之后还是如此。

二、电脑开机还是在正在启动windows界面卡住的话，那么久进入PE系统再次设置，重启按delete键，进入BOOT界面，设置开机为U盘启动，进入PE系统，三、在PE系统中用新准备的windows7重新安装，安装重启即可。

四、假如电脑开机还是在正在启动windows界面卡住，那么就对机箱内部进行灰尘的清理。

五、首先在开机时按F8,进入安全模式界面。但是进去的时候如果等待了几分钟都无反应，上面一直显示请稍等的话就复位键重启电脑，如果电脑之前装有一键GHOST备份，就可以果断还原试一下，但是假如还原之后还是如此。

六、电脑开机还是在正在启动windows界面卡住的话，那么久进入PE系统再次设置，重启按delete键，进入BOOT界面，设置开机为U盘启动，进入PE系统，七、在PE系统中用新准备的windows7重新安装，安装重启即可。

八、假如电脑开机还是在正在启动windows界面卡住，那么就对机箱内部进行灰尘的清理。

九、首先在开机时按F8,进入安全模式界面。但是进去的时候如果等待了几分钟都无反应，上面一直显示请稍等的话就复位键重启电脑，如果电脑之前装有一键GHOST备份，就可以果断还原试一下，但是假如还原之后还是如此。

十、电脑开机还是在正在启动windows界面卡住的话，那么久进入PE系统再次设置，重启按delete键，进入BOOT界面，设置开机为U盘启动，进入PE系统，十一、在PE系统中用新准备的windows7重新安装，安装重启即可。

十二、假如电脑开机还是在正在启动windows界面卡住，那么就对机箱内部进行灰尘的清理。

开斗气车的几种行为，你中了几条？

这是一个周末的家庭聚会上，无意间提及的一个话题。大家分分表明，在平时的驾驶过程中，几乎都遇到过开斗气车的情况，也都一致认为，是因为别人的过错，导致自己开斗气车。不禁联想到，就像玩英雄联盟或者王者荣耀之类团队游戏的时候，大多数人、大多数时候都是在骂别人菜，骂别人蠢，那么我在想，既然错的都不是自己，那么到底是谁错了呢？

现实生活中，不管是刚上路的新手司机，还是驾驶经验充足的老司机，或多或少都开过斗气车，或者看到过别人开斗气车，那么以下几种开斗气车的情况，你中了几条？

一、不打转向灯，强行变道

我相信，很多老司机，都遇到过这种情况。不打灯变道，实在是一种再寻常不过的不文明驾驶行为了。不管实线虚线，不管是否有足够的安全距离，只要他想，就是道路任他行，一把方向盘甩到你面前，导致一个猝不及防的老刹车。

二、加塞不排队

网上有句戏言：平时驾车最讨厌两种人，一种是加塞我的人，一种是不让我加塞的人。玩笑归玩笑，这句话也很贴切地表现出来，人们对加塞不排队这种行为的强烈不满。这种情况多数发生在行车高峰期的各个并线路口、单车道逆行加塞和应急车道加塞。他们似乎在炫耀其高超娴熟的驾驶技术和天生高人一等的人权，不顾他人感受，自私自利。他们并不知道，不是他们的技术有多高超，只是大多数人对他的包容罢了。

三、不知前方路况，急促鸣笛

这种情况，多数发生在道路拥堵的情况下。大多数人开车，对堵车尤为厌烦，本来心中已是不爽，遇到后车无情的催命似的大喇叭，很容易怒发冲冠。这种在马路上乱按喇叭的行为，既会影响其他车辆的行驶状态，还会对周边环境造成一定的噪声污染。尤其是有些改装过喇叭的车辆，迫切于展现他那高昂宏亮饱满的改装成果，喇叭声急促响起，使人极度不适。遇到这种不文明催促的“大嗓门”，热情建议，您把车卖了，买架飞机，既不怕堵，也省去鸣笛，你好我好大家好，多好啊，行行好吧。

四、滥用远光灯，爆闪不停

马路上的“远光狗”，一直以来都是被人们深恶痛绝的。特别是在驾驶前方，遇到减速、拥堵的情况，后车视线不足，不知晓前方实际情况，只觉得速度慢了，于是就用他那远光无情的爆闪，像在显摆就他的车带有远光一样。远光无情地射在前车的反光镜上，直晃得人眼睛生疼，也像一把火，轻易地点燃前车的脾气。

在开车过程中，我们总会遇到一些不太讲理的野蛮驾驶人，如果我们的情绪被他们所引导，很容易出现开斗气车的情况，就恰恰中了他们的圈套。在开斗气车的这个过程中，双方驾驶人都是满怀怒火，心思已全然不在驾驶上，各种交通规则、安全事项早已抛之脑后，这很容易导致超速、危险驾驶甚至车毁人亡，网上这种案例比比皆是。

既然无法改变别人，就只有控制自己。在遇到这种不讲理的野蛮驾驶员时，我们要理性地控制住自己的情绪，做情绪的主人，不被他人所引导。想想自己的家人，想一想，如果为了开斗气车发生交通事故，到底值不值得。不管责任在谁，轻则修车，也是浪费自己的时间和精力，重则失去生命，留给家人的是无穷的悲痛和痛苦。

最高驾驶技术不是开多快，而是每次行程都能平安到达。遇到不文明的野蛮驾驶行为，甚至是挑衅的行为，最好的处理方式就是不跟其纠缠不休，用行车记录仪记录下来，报警处理。

曾经看到过一句话叫：如果不能理智控制自己的情绪，就把马路上所有的车，想成是你的亲朋好友在开，这样也许会帮到自己。愿我们都做文明的驾驶员，做情绪的把控者，在人生道路上一路前行，平安顺利！！！

自动挡堵车时开车技巧

堵车时段也是交通事故频发时段，所以司机朋友们要格外注意。那自动挡堵车怎么开呢？以下是我为你精心整理的学习自动挡堵车开车技巧，希望你喜欢。

自动挡堵车时开车技巧 篇1

一、堵车不堵心

心态对驾车很重要。这就是说为什么不能开赌气车。这时候你可以听听当地电台的交通广播或者听听轻松的音乐之类的，让傻傻等待的时间充满乐趣。

二、拓宽视野

堵车时，尽可能与前车在左方向上错开一点，使自己能看到前方的好几辆车。

三、手动挡的起步

手动挡的起步比较麻烦，所以在堵车跟车的时候，档位不会超过2档的，那么停车的时候，手刹拉起来的情况下，档位不要归零了，而是直接放在一档，这样起步的时候能快一些。

四、注意保持车距

前方车起步后，让出一个车身的距离再起步跟上，同时注意前面四五辆车的动态。如果最前面的那几辆车只前进了一米就亮了刹车灯，那你干脆就别起步了，以防来不及刹车造成追尾事故。

起步不要过快过猛，跟车不要太近。这一点是最需要注意的，堵车经常不是一时能解决的，起步太快很容易出事故。在低挡位低速的情况下，尽量提前挂进空挡利用惯性空挡滑行一小段。

五、注意周围车辆动态

跟上前车后，如果最前面的车还在动，你可以稍踩油门稳稳跟进，一旦发现最前面的车加速了，就切入二挡。反之，最前面的几辆车已经亮了刹车灯，就立即挂到空挡松开离合或向前滑行。

密切注意左右的车辆有无变道挤进来的意图，如果有，就跟紧一点，反之就跟远一点。条件许可的情况下，靠最左或最右的车道行驶，避免两边都有车要挤进来的局面。

六、关闭车窗、开启内循环

堵车时，众多车辆的集中会排放出大量的尾气。为避免吸入过量尾气而致身体不适，正确的做法是关闭车窗、开启内循环。如果长期堵车，则要注意内外循环交替使用，以免因车内空气含氧量低而产生晕睡感。有天窗的车辆可打开天窗，因为尾气质量相对于空气要略重，会停留在较低位置，并不会从天窗进入车内。没有天窗的车辆，也可以给车窗开一条缝，让车内空气稍微流通。同时，堵车时因为车速过慢甚至长时间停步不前，如果你的车门没有关牢上锁 ，或者车窗开启过大，就会吸引一些不法分子上前盗抢财物。

七、提前进入行驶车道

一些堵车路段，尤其是一些交叉路口处，经常是一天一小堵，三天一大堵。在经过这些堵车路段时，要尽量提前进入自己要行驶的车道。在一些有红灯的交叉路口，一些无良车主强行插车致使直行车道塞车。这时，一定要注意避开导致堵车的车道。这样能让你更快捷顺利地通过堵车地带。

八、集中精力跟车

在前车没有完全停下来之前，你也不要让自己的车完全停下来，并随时准备挂到二挡再跟进。手脚配合得好了，挂入空挡时离合器不用踩到底，点一下就行了。

九、远离大型车辆

在车流中，要避免和大货车、油罐车等大型车辆的并行或者是尾随，要故意拉大和他们的距离，如果有别的'车辆想加塞的话，那就让他们加进去好了，反正是具体太近了，我们的视线受阻，危险系数增大。

自动挡堵车时开车技巧 篇2

1.保持良好的心态:

堵车时开车，作为新手司机，要调整心态，通过听音乐放松自己，了解交通情况，关注交通台发布的交通信息，确保堵车安全。

2.正确制动:

堵车一般都比较慢，要保持平稳的速度，随时准备刹车。行驶过程中，不要长时间把脚放在刹车踏板上，用脚掌轻踩刹车。这种刹车方式可以比用脚趾刹车更快，刹车效果更好。

3.尽量不要关闭发动机:

为了节省油耗，很多司机在堵车时会关掉发动机。如果长时间没有大面积堵车，发动机不用熄火，车辆启动会有油耗损失。关闭发动机后，辅助制动可能失效，因为汽车的制动系统是依靠发动机运转时产生的负压，所以不建议关闭发动机。

4.学会熟练地跟车:

遇到堵车时，需要控制车速，掌握跟车技巧，尽量与前方车辆错开一段距离，这样可以看清前方车辆的行驶情况，行驶时灵活控制刹车，减少追尾的概率，保持适当的距离，让其他车辆不能随便插队，也能保证行车安全。

5.提前进入目标车道:

如需转弯或变道，提前进入目标车道，控制车速，及时变道，避免过路口后变道，容易被抓拍，造成违章。提前进入目标车道可以节省时间。

6.关闭侧窗，打开天窗或内部循环:

遇到堵车，需要关闭侧窗，打开天窗或者内循环。遇到堵车，大量废气会通过车窗进入车内，造成头晕。关闭侧窗，打开天窗，保证车内空气的清新空。

自动挡堵车时开车技巧 篇3

1、等灯用N挡

部分驾驶自动挡车的司机在等待红灯或堵车时，常将换挡杆保持在D挡，同时踩下制动踏板。如果时间很短，这是可取的。但若停车时间长，则最好换入N挡，并拉紧手制动。因为换挡杆在D挡时，自动变速器汽车一般有微弱的前移，若长时间踩住制动踏板，等于强行制止这种前移，使得变速器油温升高，油液容易变质，尤其在空调系统工作时，发动机怠速较高的情况下，更为不利。

2、起步缓加油

驾驶自动挡车起步时不能猛踩油门踏板，这样只会使转速增高而引起发动机的大声轰鸣与变速器的磨损，导致燃油的浪费;而是应该缓慢加油门，使发动机转速均匀提高。车速提高后再轻轻松一下油门踏板，再继续加油门，这样汽车速度提高反而更快，车辆加速感觉也更顺畅。

在行驶中，尽量不要将加速踏板迅速踩到底。因为这样做自动变速器会进行“强制低挡”控制，即自动变速器立即强制换入低挡，这样容易使发动机转速过高，造成自动变速器中磨擦片磨损加剧和自动变速器油温过高。

3、启动PN挡

有时驾驶者会误将挡位放在“D”、“R”上启动车辆，但却发现启动不了。比如，新手在车辆熄火后，马上用钥匙拧转点火开关但却无法启动车辆。其实这是因为自动变速器上装有空挡启动开关，自动挡车一定要将挡位放在P或N挡上才能启动，避免在其他挡位误启动时使汽车往前蹿。

而且虽然这时发动机不能运转，却有可能烧坏变速器的空挡启动开关。因此，启动发动机前一定要确认换挡杆是否在P或N挡。

4、别空挡滑行

一些司机驾驶手动挡车时习惯通过空挡滑行来省油，在开自动挡车的时候，也在红灯前或下坡时把自动变速杆放入空挡中滑行。其实这样会对自动挡车造成损害。因为此时汽车自动变速器里的齿轮会在车轮带动下高速运转，在瞬间达到3000转/分钟，而因为变速器油泵供油不足，齿轮容易因为得不到充分的润滑而烧蚀，也容易使自动变速器油温过高而影响使用寿命。所以自动挡车型切忌空挡滑行。

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