合肥充电

合肥充电是一款专为合肥市民打造的新能源汽车充电服务软件。该app集成了全市范围内的充电桩信息，包括充电桩的位置、类型、状态等详细信息，方便用户快速找到附近的充电桩进行充电。合肥充电app还具有预约充电功能，用户可以在上预约充电桩，避免到了充电桩却发现已经被占用的尴尬情况。此外，该app还提供了充电记录查询功能，用户可以查看自己的充电历史记录，了解自己的充电习惯。

合肥充电使用教程

一、怎么使用充电？

1、打开合肥充电app，登录后定位到当前所在城市；

2、进入首页，点击“最近充电”可以快捷打开最近充过电的电站，或者也可以直接“电站搜索”；

3、然后根据距离、优惠、免费停车等需求，筛选；

4、每个电站下方都有详情介绍具体的价格等信息，确定后点击下方的“扫码充电”；

5、开启相机权限，扫描充电桩上的二维码；

6、如二维码显示不清，也可以通过输入充电桩上的终端编号来开启；

7、然后选择充电时长，在线付款就可以充电啦！

合肥充电怎么启用摇摇查找附件电站功能

1、下载安装好合肥充电app，软件首页后，点击我。

2、进入我的界面，点击设置。

3、进入设置界面，点击摇一摇查找附近电站右侧按钮开启即可。

合肥充电常见问题解答

1、启动失败？

请确认车辆熄火，并且充电枪连接到位，多次启动失败，建议您尝试更换其他充电设备，或咨询客服。

注意：客服热线：0551-65902271(8:00-21:30)

2、跳枪？

确保充电过程中保持车辆熄火，并且充电枪连接到位，若车辆未熄火请熄火后重新启动充电。或者可能是车桩匹配问题导致，建议您尝试更换其他充电设备，或咨询客服。

3、无法停止充电？

设备由于断电等情况离网后，充电中的订单将被挂起，挂起期间无法结束充电，您可以直接拔枪驶离，设备恢复正常后，订单将自动结束，订单费用将按照您实际的充电量计费。

4、电量不准？

电动汽车在交流充电时，使用的车载充电机，所以会在充电过程中产生车载充电机的整流损耗、电车充电损耗以及电车的散热和加热系统的损耗。这些影响导致合肥充电app显示的充电量要大于电池充电量。

5、电流不一致？

电动汽车在交流充电的过程中，App显示的是交流电输入电流，为220v，30A（15A）左右电流，而车内显示的是20A（10A）的电流。出现显示不一致的原因是车内显示的直流电是电压升压到300V左右的结果，电流会变小。但因为功率是不变的，所以大家只要注意车内和App的功率是否一致就可。

6、退款失败怎么办？

进入"我"页面，点击"余额"，右下角点击"申请退款"，可一键进行退款，或自定义退款，选择可退款订单，如有不可退款金额无法申请，可联系客服申请退款。

7、如何开具发票？

在"我"页面，点击“开票”，选择充电进行订单进行开票，可开电子发票。如需申请增值税专用发票，可登录合肥充电官网www.hfcdgs.com，登录账号添加专票资质后可申请。

三、关于电池使用寿命

电池是我们电动汽车的核心，如何有效减少车辆电池的衰减，是延长电动汽车使用寿命的关键。

1、快充？慢充？

大家可以根据根据自己的出行特点，快充和慢充结合使用，不必要刻意追求用一种充电方式。在快充使用过程中，每月尽量使用2-3次交流慢充，这样可以对电池的一致性进行调整，并且有利于延长电池使用寿命。同时，建议大家养成"浅充浅放"的充电习惯，尽量不要把电池用干净再充电，也不要长时间不使用车辆。

2、冬季充电

冬季温度较低的情况下，每次驾驶电动汽车时先低速慢行一段时间，让电池逐步升温，驾驶时尽量避免急加速。爱车行驶完后，尽量在热车状态下充电，这样能更好的延迟电池的使用寿命。

3、雨雪天充电

冬季易有雨雪天气，这时空气会变得潮湿。很多小伙伴担心空气的湿度会影响绝缘，请大家放心，合肥充电桩的充电插头是无电插头，在充电桩与车发生连接并且启动充电之前，桩本身也是不带电的。因此，秋冬的雨雪天气，大家在充电时，只要车辆接口不处于雨中、枪头是干燥的，就可以正常启动充电。

更新日志

v5.0.1版本

1、升级过后支持“12·8充电狂欢节

2、多处细节优化，提升产品性能和用户使用体验

v5.0.0 版本

1、升级过后支持“12·8充电狂欢节

2、多处细节优化，提升产品性能和用户使用体验

v3.6.6 版本

1、升级过后支持“12·8充电狂欢节

2、多处细节优化，提升产品性能和用户使用体验

v3.6.5 版本

1、升级过后支持“12·8充电狂欢节

2、多处细节优化，提升产品性能和用户使用体验

v3.6.1 版本

1、升级过后支持“12·8充电狂欢节

2、多处细节优化，提升产品性能和用户使用体验